Bir Guendouz Frontière Maroc Mauritanie

Mercredi 17 décembre 08 :

Nous avons 80 Km à parcourir pour atteindre la frontière du Maroc. C’est parti !! Nous quittons les trois compadres sachant que la route va nous croiser encore.

La frontière… Évidemment nous ne sommes pas les seuls…

Plusieurs camion, 4x4, et véhicules en tout genre attendent patiemment leurs tours.

9h30 arrivée sur les postes pour les différents passages.

Des flics attendent à l’entrée pour vous remettre la fiche de renseignement à remplir en double exemplaire. Une fois faits, direction la première étape, l’enregistrement de notre passage. Remise des passeports, puis première attente…

Les mecs c’est là que l’école de la patience prend tout son sens… Si vous n’êtes pas de cette école passez votre chemin vous risquez d’y laisser des plumes.

La remise des passeports avec les tampons d’autorisation de sortie se fait par un appel travers d’une petite fenêtre du bureau de police.

Ne comptez ni sur un appel par ordre alphabétique, ni sur un appel par ordre d’arrivée.

C’est un appel, c’est tout. Attendez votre tour.

Un fois le passeport en main vous passez à la douane pour remettre les papiers verts et blancs que vous avez eus à l’entrée du Maroc.

Puis récupérez votre caisse pour avancer dans la file. Contrôle de police, puis des douanes, cette fois avec la tuture. Fouille en règle de la caisse, remise de petits cadeaux scellant l’amitié, et je ne parle de fric mais de peluches pour enfants.

Une fois ces postes passés, reste la gendarmerie.

Une nouvelle attente, par une sorte de plaque numérotée dont l’ordre de passage m’échappe encore….

Vous attendrez au soleil, sous un vent conséquent. Ceux qui bousculent les gendarmes passeront parmi les derniers, les plus patients passeront, les plus friqués arroseront pour passer devant tout le monde. Dure loi de la nature, mais c’est aussi celle du commerce. Vous saurez donc qu’il existe plusieurs techniques pour passer, à vous de voir si vous souhaitez encourager la corruption. Chacun fait comme il le sent, mais faut pas se plaindre, vu ?

Il nous faudra 4h30 pour quitter le Maroc. Le dernier poste de gendarmerie franchi vous arrivez dans un no man’s land indescriptible.

Il y a environ 4 à 5 Km à parcourir sans goudron, sans piste mais avec un léger tracé qui vous permet de suivre des traces.

Si vous passez dans la journée vous serez dans le convoi de véhicule qui se suit pour arriver à la frontière.

Tu sais mec, dès que tu franchi le dernier poste marocain tu va rencontrer des guides pour t’accompagner sur ces 4-5 km, des changeurs de frics en Ouguia, des acheteurs de caisse, de pneus, de tout et de rien. À toi de voir.

Une fois arrivée à la frontière, attend ton tour, comme tout le monde au risque de te voir faire reculer à ta place par les forces de l’ordre, et par conséquent de te faire mal voir par ces derniers.

Frontière Mauritanie.

Passage au visa, la douane, la police et l’assurance.

Tu peux payer en € en OM ou en Dh. Mais faut payer, un point c’est tout.

Je vous invite tous au salamalek d’usage. Soyez respectueux de ces hommes qui se font chier quelques peu en plein milieu d’un désert torride.

Alexander avait raison, au Maroc fait froid, quelques km plus loin c’est le désert !! fait chaud et pas trop de vent… Du moins c’est ce que je croyais.

Le passage se fait en deux heures. Faut donc compter entre quatre (pour les plus chanceux) et sept heures pour passer la frontière.

Il est d’ailleurs préférable de la passer dans l’après midi, cela semble plus cool. Quoiqu’il en soit les agents des forces de l’ordre vont tenter de récupérer quelques uns de vos biens.

Une fois de plus c’est l’intention qui compte, pas d’argent mais des peluches, jouets pour pitchouns, cahiers, bref, « quelque chose », c’est tout. Parfois même votre gentillesse, votre sens de l’écoute suffiront. Essayez seulement de déconnecter votre cerveau européen et de comprendre la situation précaire de ces hommes qui, après tout sont des hommes…

Libre à vous de choisir entre la compréhension mutuelle et l’égoïsme.

Ceci étant on a tout de même cherché de force à me gratter le gas-oil que j’ai sur le toit de mon toy.

Je n’ai pas cédé, du tout. Le carburant est le nerf de la guerre.

Il est pas loin de 15h00 et nous décidons de tracer tout droit sur Nouakchott, soit 500 bornes. Je n’aime pas car faudra rouler de nuit, mais il est vital de rallier la grande ville.

Direction chez Olivia et son auberge la Menatta, mondialement réputée.

Ces 500 bornes seront difficiles, car le vent et le poids du chargement me font avancer difficilement. Un vent du désert, latéral, envahissant, assourdissant, limite tempête me fait lutter.

Ma consommation est de plus de 14l au 100. Heureusement que les jerricans sont là sinon je ne pourrai écrire à l’heure actuelle. Hé, mec, prévoit ton gas-oil sinon t’es cuit !

Ligne droite sur ligne droite, le paysage est celui des clichés saharien, mais là je suis en trois D, et j’ai bien du mal à réaliser de telles beautés de la nature où la vie trace sont chemin entre les dunes.

Nous retrouvons Franck et Noémie qui traverse dans leur C15 jusqu’au Burkinafasso.

Nouakchott est en vue et il est pas loin de 20h00.

N’oublies pas de te fabriquer des fiches de renseignement pour les différents postes de contrôle qu’il y a sur le trajet.

Infos pratiques de FranckyMali :

La patience est la vertu de l’homme libre, compris ? Fais des copies de la carte grise (60 c’est bien) fais toi tes fiches de police que tu peux pomper sur le blog de papy et mamy, donc pas d’excuses si t’es emmerdé mecton.

Sois cool mais ferme si cela devient nécessaire. Te laisse pas impressionner mais n’oublies JAMAIS que celui qui à l’arme à raison !! Toujours !!

Prend des petits cadeaux pour les pitchouns des gardes armés, notamment.